وزاد الاستثمار العالمي في تصنيع التكنولوجيا النظيفة بنسبة 50% في عام 2023 ليصل إلى 235 مليار دولار. وتعادل هذه الزيادة ما يقرب من 10% من نمو الاستثمار في الاقتصاد العالمي بأكمله. وتم إنفاق أربعة أخماس الاستثمار في تصنيع التكنولوجيا النظيفة في عام 2023 - نحو 188 مليار دولار - على الطاقة الشمسية الكهروضوئية وتصنيع البطاريات، وتمثل مصانع السيارات الكهربائية 15٪ أخرى. علاوة على ذلك، من المتوقع أن يظل الاستثمار قريباً من مستوياته القياسية الأخيرة، عند حوالي 200 مليار دولار في عام 2024.
وعلى الرغم من التنفيذ المستمر للاستراتيجيات الصناعية في بلدان أخرى، فإن قيمة صادرات الصين من التكنولوجيا النظيفة سوف تتجاوز 340 مليار دولار في عام 2035 في ظل إعدادات السياسة الحالية.
تعد الصين حاليًا الدولة التي لديها أقل تكلفة لتصنيع تقنيات الطاقة النظيفة الرئيسية التي يتناولها التقرير، دون الأخذ في الاعتبار الدعم المالي الصريح من الحكومات. إن إنتاج وحدات الطاقة الشمسية الكهروضوئية وتوربينات الرياح وتكنولوجيات البطاريات يكلف في المتوسط ما يصل إلى 40% أكثر في الولايات المتحدة، وما يصل إلى 45% أكثر في الاتحاد الأوروبي، وما يصل إلى 25% أكثر في الهند.
وفي ظل السياسات الحالية، سوف يصل صافي الواردات من الوقود الأحفوري وتكنولوجيات الطاقة النظيفة إلى 400 مليار دولار في عام 2035 في أوروبا.
توقعات التثبيت
ويستخدم التقرير سيناريوهات مثل سيناريو السياسات المعلنة (STEPS)، الذي يعكس مشهد السياسات الحالي، وسيناريو الالتزامات المعلنة (APS)، الذي يفترض أن الحكومات تحقق أهدافها المناخية، لتوقع النمو المحتمل لهذه التقنيات.
وفقًا لوكالة الطاقة الدولية، يمكن أن تصل القدرة العالمية لتصنيع وحدات الطاقة الشمسية إلى 1,546 جيجاوات في عام 2035 بموجب سيناريو STEPS، وتزيد إلى 1,695 جيجاوات بموجب سيناريو APS. وفي عام 2023، بلغت القدرة العالمية 1115 جيجاوات.
ويتوقع التقرير أن الطلب العالمي على وحدات الطاقة الشمسية سيرتفع من 460 جيجاوات في عام 2023 إلى 674 جيجاوات في عام 2035، بمعدل نمو متوسط قدره 3% سنويًا، وإلى 724 جيجاوات في عام 2050 بموجب برنامج STEPS. وبموجب APS، سيصل الطلب العالمي على وحدات الطاقة الشمسية إلى 860 جيجاوات في عام 2035 و894 جيجاوات في عام 2050.
أوروبا
يعد الاتحاد الأوروبي حاليا أكبر مستورد في العالم لوحدات الطاقة الشمسية الكهروضوئية، حيث يغطي الإنتاج المحلي أقل قليلا من 15٪ من الطلب في عام 2023. وبدلا من ذلك، كانت الواردات - بشكل رئيسي من الصين وجنوب شرق آسيا - كافية لتغطية المزيد من الطلب، مما أدى إلى إلى زيادة كبيرة في المخزونات، التي بلغت حوالي ثلاثة أضعاف مستوى المنشآت السنوية في ذلك العام.
وانخفضت حصة الاتحاد الأوروبي من القدرة العالمية لتصنيع الطاقة الشمسية الكهروضوئية إلى أقل من 1%. والاستثناء الوحيد لهذا الاتجاه هو البولي سيليكون، الذي يمتلك الاتحاد الأوروبي 3% منه من الإمدادات العالمية بفضل النقاء العالي للبولي سيليكون المنتج في ألمانيا، والذي لا يزال يصدر إلى الصين.
وفقًا لوكالة الطاقة الدولية، سيظل الاتحاد الأوروبي أكبر مستورد للوحدات في العالم في عام 2035، والتغيير الرئيسي هو أن بعض الواردات تأتي من الولايات المتحدة. ويبلغ الإنتاج المحلي حوالي 7 جيجاوات، حيث لا توجد حاليًا أي إعلانات مهمة عن توسيع الإنتاج؛ بل على العكس من ذلك، هناك دلائل تشير إلى إمكانية تخفيض القدرة التصنيعية الحالية للوحدات.
السياسات والدعم
وتكشف دراسة استقصائية أجريت على أكثر من 50 من كبرى شركات تصنيع التكنولوجيا النظيفة وسلاسل توريد المواد التي أجرتها وكالة الطاقة الدولية عن عوامل أخرى غير التكلفة التي تؤثر على قرارات الاستثمار. ويشمل ذلك أشكالاً مختلفة من دعم السياسات، والوصول إلى الأسواق، وقدرات وخبرات القاعدة الصناعية، والبنية التحتية.
وتشير وكالة الطاقة الدولية إلى أنه "يجب على الحكومات التوفيق بين التزامها بالأسواق التي تعمل بشكل جيد والتحولات الفعالة من حيث التكلفة للطاقة النظيفة من ناحية والحاجة إلى إنشاء سلاسل توريد آمنة ومرنة للتكنولوجيا النظيفة من ناحية أخرى. وهذا يعني اتخاذ خيارات صعبة بشأن الصناعات للدعم، وكيفية تنظيم العلاقات التجارية، وأين يتم تحديد أولويات جهود الابتكار."
ويخلص التقرير إلى أنه إلى جانب استخراج ومعالجة المعادن المهمة، يمكن للاقتصادات الناشئة والنامية الاستفادة من ميزاتها التنافسية للارتقاء في سلسلة القيمة. على سبيل المثال، يمكن أن تصبح جنوب شرق آسيا واحدة من أرخص الأماكن لإنتاج البولي سيليكون والرقائق المستخدمة في الألواح الشمسية في السنوات العشر المقبلة، في حين تتمتع أمريكا اللاتينية ــ البرازيل على وجه الخصوص ــ بالقدرة على توسيع تصنيع توربينات الرياح لتصديرها إلى أسواق أخرى في العالم. الأمريكتين. وتتمتع شمال أفريقيا بالموارد اللازمة لتصبح مركزاً لتصنيع السيارات الكهربائية في العقد المقبل، في حين تستطيع العديد من البلدان في منطقة جنوب الصحراء الكبرى في أفريقيا إنتاج الحديد باستخدام الهيدروجين المنخفض الانبعاثات.
